寧波力邦物流有限公司以“誠信為本、客戶致上、安全快捷”為企業(yè)運作之根本，充分為客戶著想，誠信、誠意為客戶做好每一件事；高質量、高標準為客戶提供完備的運輸服務，追求服務品質，是我們得以發(fā)展的根本，我們會用自己的服務和誠意來為您做好每一件事。寧波力邦的員工將以誠信、完善的服務為您成功的事業(yè)錦上添花！寧波力邦物流有限公司隨時為您服務，可隨時撥打公司聯系電話： 我公司已開通的直達貨運專線有: 華北線：北京 天津 石家莊 保定 唐山 秦皇島 邯鄲 邢臺 滄州 太原 大同 長治 晉城 包頭 呼和浩特 二連浩特 滿洲里 通遼 赤峰 華中線： 武漢 仙桃 咸寧 溫泉天門 孝感 黃石 大冶 宜昌 襄樊 荊州 荊門 長沙 株洲 湘潭 岳陽 益陽 永州　鄭州 洛陽 信陽 南 華東線： 上海 南京 蘇州 昆山 無錫 揚州 南通 泰州常州 江陰 張家港 常熟 鹽城 宿遷 徐州 淮安 邳州 宜興 寶應 杭州 蕭山 嘉興 海寧 紹興 寧波 溫州 溫嶺 義烏 金華 永康 衢州 臺州 玉環(huán) 南昌 贛州合肥 阜陽 亳州 濟南 青島 臨沂 淄博 濱州 煙臺 威海 日照 漳州 廈門 福州 泉州 晉江 莆田 龍巖 西南線： 昆明 大理 玉溪 貴陽 遵義 重慶 成都綿陽 宜賓 眉山 漢源 東北線： 哈爾濱 沈陽 大連 丹東 營口 葫蘆島 長春 吉林 延吉 佳木斯 大慶 西北線： 西安 蘭州 西寧 德令哈 銀川 烏魯木齊 庫爾勒拉薩 石河子 塔城陽江 .力邦流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來，為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運服務提供了智力支持，公司一直以科學的管理、的規(guī)范化服務，合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國貨運行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸，我們借助于強大的信息服務平臺和網絡優(yōu)勢，在邯鄲的、和全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務。為了不斷規(guī)范、強化、擴大企業(yè)品牌意識，逐步樹立☆力邦物流★貨運品牌在客戶心目中的“安全、優(yōu)質、高效”的企業(yè)形象，我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001：2000質量管理體系，分別為客戶建立了檔案、業(yè)務咨詢、跟蹤，接受客戶反饋的意見和建議。引入計算機管理和自動化庫存管理等系統(tǒng)?，F擁有客戶數量達3000多家，簽定長期合作協議的客戶600余家。熱烈期望能結識更多的合作伙伴，我們將以飽滿的熱情，的服務意識與您進行溝通與合作，相信我們的強強聯合將使我們的商路越走越遠。
公路運輸承運人的責任期限是從接受貨物時起至交付貨物時止。在此期限內，承運人對貨物的滅失損壞負賠償責任。但不是由于承運人的責任所造成的貨物滅失損壞，承運人不予負責。根據我國公路運輸規(guī)定，由于下列原因而造成的貨物滅失損壞，承運人不負責賠償：
1.由于人力不可抗拒的自然災害或貨物本身性質的變化以及貨物在運送途中的自然消耗。
2.包裝完好無損，而內部短損變質者。
3.違反國家法令或規(guī)定，被有關部門查扣、棄置或作其它處理者。
4.收貨人逾期提取或拒不提取貨物而造成霉爛變質者，
5.有隨車押運人員負責途中保管照料者。
對貨物賠償價格，按實際損失價值賠償。如貨物部分損壞，按損壞貨物所減低的金額或按修理費用賠償。
要求賠償有效期限，從貨物開票之日起，不得超過六個月。從提出賠償要求之日起，責任方應在二個月內作出處理。

公路運輸由公路和汽車兩部分組成。
一、公路運輸的特點和作用
公路運輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式，在短途貨物集散運轉上，它比鐵路、航空運輸具有更大的優(yōu)越性，尤其在實現“門到門”的運輸中，其重要性更為顯著。盡管其他各種運輸方式各有特點和優(yōu)勢，但或多或少都要依賴公路運輸來完成終兩端的運輸任務。例如鐵路車站、水運港口碼頭和航空機場的貨物集疏運輸都離不開公路運輸。
但公路運輸也具有一定的局限性，如：載重量小，不適宜裝載重件、大件貨物、不適宜走長途運輸;車輛運行中震動較大，易造成貨損貨差事故，同時，運輸成本費用較水運和鐵路為高。

公路運輸(RoadTransportation)是現代運輸主要方式之一，同時，也是構成陸上運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。
目前，全世界機動車總數已達4億多輛，全世界現代交通網中，公路線長占2/3，約達2千萬公里，公路運輸所完成的貨運量占整個貨運量的80%左右，貨物周轉量占10%。在一些工業(yè)發(fā)達國家，公路運輸的貨運量、周轉量在各種運輸方式中都**前茅，公路運輸已成為一個不可缺少的重要組成部分。

公路運費均以“噸/里”為計算單位，一般有兩種計算標準，一是按貨物等級規(guī)定基本運費費率，一是以路面等級規(guī)定基本運價。凡是一條運輸路線包含兩種或兩種以上的等級公路時，則以實際行駛里程分別計算運價。特殊道路，如山嶺、河床、原野地段，則由承托雙方另議商定。

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