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    更新時(shí)間:2025-04-30   瀏覽數(shù):139
    所屬行業(yè):物流 陸路運(yùn)輸
    發(fā)貨地址:浙江省寧波鎮(zhèn)海區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00噸
    價(jià)格:面議
    較遲裝運(yùn)日每天 貨盤類型公路貨盤 可售賣地全國 服務(wù)范圍整車/零擔(dān) 運(yùn)輸方式公路運(yùn)輸
    雨天駕車千萬不要降低胎壓雨天,有雨水作為“潤滑劑”,公路面的摩擦力就小多了,碰到意外情況,操作制動(dòng)要汽車停下來,其距離比平時(shí)要長。為了安全,雨天行車除了降低車速,謹(jǐn)慎駕駛外,有些司機(jī)還在雨季到來時(shí),或者針對雨天要跑很遠(yuǎn)的路、很長的時(shí)間,憑經(jīng)驗(yàn)特意放掉汽車輪胎里的一部分空氣,使輪胎扁一些,以擴(kuò)大與地面的接觸面,增加摩擦力,防止滑胎,縮短剎車距離,避免意外事故的發(fā)生。這個(gè)辦法究竟對不對呢?有人曾進(jìn)行了試驗(yàn),結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)把輪胎氣壓放低,待輪胎變形以后,在雨中踩剎車,制動(dòng)距離比輪胎氣壓高時(shí)要長。原因何在呢?
    原來汽車在雨中剎車時(shí),重要的要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開,汽車才能平穩(wěn)停住。反之,如果沒有足夠的力量,將輪胎與路面間的雨水排開,就無法將車停住。輪胎里的氣體少了,與地面接觸面積雖然增加了,摩擦系數(shù)也跟著有所,但這種增加十分有限。而輪胎的觸地面積大了,對地面單位面積的壓強(qiáng)減小,剎車時(shí)力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排干凈,致使剩下的點(diǎn)滴雨水像潤滑劑一樣,促使汽車滑行更長的距離。
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    高速公路上行駛要注意哪些方面?
    炎熱的天氣再加上擁擠的交通,讓許多駕駛員火冒三丈,頻頻并線、左繞右擠結(jié)果還是跑不起來。于是很多司機(jī)干脆選擇繞行高速公路,跑起來痛快,還省車省油,連平時(shí)小心翼翼的女司機(jī)也能輕易跑上100km/h。但可別忘了,高速公路的車速都非常快,如果發(fā)生意外后果也將是非常嚴(yán)重的,所以在高速公路上開車更要講究技巧。
    高速駕車時(shí)的坐姿無論跑高速還是跑城里,上路前重要的工作之一就是調(diào)整好座椅。一來不合適的坐姿很容易引起提前駕駛疲勞,更重要的是在關(guān)頭不能很好地執(zhí)行駕駛員的指令,給行車安全帶來隱患。許多司機(jī)喜歡把駕駛座當(dāng)成自家的沙發(fā),狠不得半躺著開車,其實(shí)這是非常錯(cuò)誤的做法。正常情況下駕駛員的座位和靠背應(yīng)調(diào)整至司機(jī)腿微屈,并可以將剎車踏板踩至深處的位置。座椅過于靠前,在意外碰撞時(shí)容易傷到自己;太遠(yuǎn),在緊急剎車時(shí)又會(huì)影響到制動(dòng)效果。檢驗(yàn)靠背支撐角度是否合適,可在坐入駕駛席后將雙臂自然伸直,手腕應(yīng)剛好落在方向盤上。
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    如果司機(jī)因?yàn)檫B續(xù)駕駛超過一定時(shí)間而產(chǎn)生精神不振、神情疲倦,那么司機(jī)就可能出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍、意識不清、力不從心、手腳不聽使喚等,這時(shí)他們會(huì)對強(qiáng)烈信號不夠敏感,處在迷迷糊糊狀態(tài)下就會(huì)變得十分危險(xiǎn)。故而,建議廣大司機(jī)朋友,長途駕駛時(shí)不要因?yàn)橼s時(shí)間而拼命開快車,更要每隔兩小時(shí)左右就停車休息一次,變換一下,活動(dòng)一下身體,呼吸些新鮮空氣。而累計(jì)的駕駛時(shí)間不應(yīng)超過8小時(shí),若在路上出現(xiàn)疲勞,一定要等疲勞感消失后再選擇上路。同時(shí),物流公司貨運(yùn)專線提醒廣大司機(jī)朋友要改掉以吸煙緩解駕駛疲勞的習(xí)慣,因?yàn)槿嗽谙囊欢崃亢笪鼰煏?huì)有更大危害。
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    物流貨運(yùn)公司專線談妙用輪胎,幫你節(jié)油一直在高位運(yùn)行的油價(jià)使用車成本陡然上升,節(jié)油成為了很多車主的當(dāng)務(wù)之急。富陽物流貨運(yùn)公司專線談妙用輪胎,幫你節(jié)油,有數(shù)據(jù)顯示,輪胎滾動(dòng)阻力所造成的燃油消耗量約占整個(gè)轎車燃油消耗量的20%,占卡車的30%以上。輪胎節(jié)油是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。注意以下幾點(diǎn),可以在一定程度上幫您節(jié)約油耗。保持適當(dāng)?shù)奶?nbsp;胎壓不正常,會(huì)加大行駛過程中的阻力,從而增加油耗。至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓,包括備用胎。檢查胎壓時(shí)應(yīng)在輪胎非工作狀態(tài)下進(jìn)行——即應(yīng)至少泊車三小時(shí)以后檢查。合理的負(fù)載與車速 合理的負(fù)載與車速也是節(jié)油的竅門之一。如果車輛承載負(fù)荷和車速超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),會(huì)給輪胎造成很大的壓力,輪胎與路面的行駛阻力自然也就,燃油消耗也就隨之加大。
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